關鍵字行銷2

美國電召汽車公司Uber去年6月登陸香港，一直相安無事；最近擴展業務、大舉招募私家車司機之際，卻遭港府大規模打擊。8月11日上午，警員假扮乘客、透過Uber租車應用程式租用5輛私家車，到達目的地後，警員以涉嫌非法駕駛汽車作出租用途與駕車無第三者保險為名，拘捕5名司機。同日下午，西九抽脂龍總區重案組探員到Uber辦公室帶走3名職員協助調查。

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車主與乘客通過Uber的手機應用程序提供的交易平台，建立僱傭關係，形式與傳統計程車服務不相同，導致其合法性成疑。根據香港《道路交通條例》規定，如果私家車主未持有出租許可證，則禁止以任何方式提供租車服務或收酬載客，否則即屬違法，以手機程序租車亦不被允許。香港只有18000輛計程車，港府多年來並沒有發出新的計程車牌照，形成壟斷；計程車牌照一度炒高至7百萬元港幣一個，擁有多個車牌的人身家亦隨之暴漲。Uber司機不需付錢買牌照即可載客盈利，無形跟計程車司機搶生意，損害了車主與司機的利益。7月初，計程車司機在公會組織下，駕車到政府總部大樓前示威，抗議政府漠視私家車非法載客問題，亦曾出現計程車司機怒砸計程車表示憤怒的場面。在利益團體壓力下，港府終於不得不採取行動。港府大肆打擊Uber，但香港民意大多傾向Uber，有人在臉書設專頁連署支持Uber營運。Uber也於8月13日在網上發起連署，意圖向港府施壓，首日已有3萬多名網民表示支持。計程車做為香港服務業的一員，長期給市民與遊客帶來不愉快的乘坐體驗，如拒載、濫收車資、態度不友善等，直接損害了東方之珠的美譽。而計程車型號多年來都以日產豐田車為主，顏色單調、車款落伍，跟香港做為一個國際大都會的形象亦不相配。通過Uber租車一般比計程車貴兩成以上，但車型多選擇，可以為乘客提供更高端更貼身的服務，司機態度亦友善，頗受好評。Uber的存在，給香港中年失業人士，帶來就業；給擁有私家車的打工仔，提供了一條增加收入的途徑；同時給出租車市場帶來競爭，有利提高整個行業的服務水平。法律界人士認為，這次香港警方拘捕司機，連Uber職員亦高調拘捕，是想建立一個案例，全面取締Uber無牌車服務。8月17日，律政司司長袁國強對媒體表示，現階段尚未決定是否檢控被捕的Uber司機和職員，要等警方提供進一步證據。Uber則強調，他們並沒有擁有汽車或雇用司機，揚言有大律師團為被捕者辯護。Uber是創新科技顛覆傳統行業的典型例子，存在一定灰色地帶，需要法庭判決及澄清；一旦港府未能成功檢控Uber，便可能要修改相關法令。（作者為香港資深媒體人）(旺報)

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