長榮航空今（21）日將與波音公司簽約購買5架B-777貨機，長榮集團副總裁、長榮航空董事長張國煒將親自出席簽約。讓張國煒引以為傲的是，波音B-777貨機所使用的主貨艙防撞牆，由長榮航宇精密製造提供，宣告長榮集團跨足航太製造業成功的第一步。長榮航宇精密昨日首度開放媒體參觀一廠廠區，董事長王宜恭指出，長榮航宇今年2月才正式搬到目前一期廠房，未來還有二期及三期廠戶在未來幾年內陸續興建加入量產，預估今年一廠營收目標4億元，明年營收至少倍增起跳，至少達到8億元以上。
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長榮航宇總經理黃南宏表示，目前已拿到波音777貨機6年期、66組防撞牆訂單，合約到2019年，波音防撞牆去年底交2組，今年已交9組，預估今年全年會交出15組，高於預估目標數。未來波音仍會隨著市場對飛機採購需求成長，再向上修正訂單量。由長榮航宇所生產防撞牆，高3.3公尺，寬4.9公尺，重量約2,050磅，安裝於機身前段，內於阻隔駕駛與貨艙的衝撞，保護駕駛人員安全。長榮航空近年來展開機隊更新計畫，是否為台中果凍矽膠隆乳推薦長榮航宇加入機體及發動機製造生產加分？王宜恭說，長榮航將大量採購機隊，對長榮航宇營運確實有助益，未來可隨著機隊採購量增加，帶動很多訂單成長。王宜恭指出，長榮航宇剛成立之初，因要攤提機器及廠房折舊，但隨著訂單成長，預估5年可達損益兩平，預估2019年即可開始有小幅獲利。長榮航宇位於觀音廠占地共1.5萬坪，黃南宏表示，首座工廠投入機器設備及興建廠房共22億元，於今年2月完成並進駐啟用，二廠預計今年底前動工，2017年下半年可投入量產，為因應未來與建廠房及採購機器設備，計劃將辦理現增。長榮集團近年積極跨足航太製造工業領域，目前主要營業項目為飛機及發動機的零件製造及組裝，並為奇異發動機進行隆鼻多項的零組件製造，尤其是奇異新一代省油發動機「LEAP」燃燒匣機與擴散器，共長達6年的製造合約，除了提升生產技術外，更為未來業務拓展奠下良好的基礎。(工商時報)64C4D39B7A97BF16
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